领克版“理想L9”，车长超5米2，配30英寸巨屏 双腔空悬 后轮转向

新车在外观设计上延续了家族风格，车头展现出平直且宽阔的机盖，搭配独特的棱角线条。两侧倒Y形的日间行车灯照明效果优秀，下方灯组巧妙镶嵌，融入整体黑化设计，使其与车辆浑然一体。中央的宽厚熏黑灯带则使车头造型呈贯穿式设计，保险杠下方则设有大面积熏黑进气格栅，配以突出的线条，增添了运动气息。

从车身侧面看，整车呈现出厚重的方正感，尤其是略微下滑的平直车顶设计，增加了运动元素。车窗和车顶的熏黑设计营造出悬浮式车顶视觉效果。车身腰线从车头延续至车尾，结合隐藏式车门把手，勾勒出饱满的肌肉线条。内凹的车门底部与外扩的轮眉设计进一步增强了视觉厚重感。领克900 EM-P的尺寸为5230/1999/1810毫米，轴距3160毫米，与路虎揽胜加长版相仿。

车尾设计与理想L9相似，厚重的方正造型搭配车顶的平直扰流板，形成别样风格。内嵌式挡风玻璃使下方尾门更显饱满，上下开启的天梯门设计为豪华SUV的典型配置。贯穿式尾灯组使用熏黑色调，与车头相呼应，具备整体一致性。

车内装饰秉持简约与科技感结合的理念。中控台设计平直，内嵌式仪表盘为12.66英寸，中央配备30英寸6K大屏，采用32:10比例，并搭载高通骁龙8295芯片。采用全新设计的双辐式方向盘和怀挡式换挡结构。中央扶手区域整洁有序，前方配备手机无线充电板，后方设有实体控制按钮与杯架。还运用了水晶质感装饰及仿麂皮等高端材料，突出豪华感。车内布局为2+2+2六座设计，第二排座椅可移动550毫米，提升灵活性。

在动力和底盘配置上，车辆提供三种动力系统：2.0T+DHT Pro+P4电机、2.0T+DHT Pro+双P4电机和1.5T+DHT Evo+P4电机。其中，单P4电机的最大功率为230千瓦，双P4电机的每个电机功率为150千瓦。双P4电机车型具备后轮转向功能，如原地掉头和蟹行模式，灵活性更高。双腔空气悬挂提升了驾驶平稳性。欢迎大家在下方评论分享您的看法，并感谢您的关注！